10月12日6时30分，历经重建升级的皇岗口岸正式焕新启用。新口岸采用“一地两检、合作查验、一次放行”的创新通关模式，大幅提升通行效率，设计日通关能力达20万人次，远期可承载30万人次，全方位优化旅客通关体验。
作为项目核心建设单位，公司以匠心打造精品工程，以技术攻坚、精细管控、昼夜攻坚三重发力，严守质量、安全、进度底线，全力保障口岸工程顺利落成投用，助力湾区门户全新升级。
深耕湾区市场，大国口岸重任在肩
皇岗口岸重建工程是粤港澳大湾区基础设施互联互通标志性工程、深港口岸合作提质升级标杆工程，也是服务河套深港科技创新合作区、对接国家区域发展战略的核心枢纽载体。
作为国内唯一24小时纯旅检大型陆路口岸，新皇岗口岸战略区位价值突出，项目总用地面积为8.75万平方米，总建筑面积68.98万平方米，为在建的全国最大单体建筑。公司承建标段总造价1.53亿元，施工覆盖1至3M层及垂直交通厅，涵盖全品类装饰、港方定制家具、负压洁净系统等专项工程，总装修面积16.3万㎡，2025年10月开工。
项目需同步适配深港两地建设标准，存在多专业交叉作业密集、工序衔接复杂、管控难度大等建设难点。公司在项目建设全过程对标优质工程与绿色建筑标准，依托成熟的标准化管控体系与专业施工队伍，严格落实各项建设要求，稳步推进各环节施工任务，以高度的责任担当扛起大国国门建设重任。
聚焦施工难点，硬核精工锻造精品
项目建设过程中，面对60米高空金属板材安装、大面积石材铺装、15.65米超高垂直空间施工、多专业交叉作业等多项施工重难点，公司组建专项技术小组精准攻坚，将数字化、精细化管控贯穿施工全过程。通过优化高空作业专项方案、完善安全防护体系，严守安全生产底线；依托优质供应链完成石材精细化分选与预拼，从源头把控施工精度；运用BIM数字化技术实现全专业管线一体化排布，有效规避施工冲突。同时，项目建立多专业常态化会商机制，推行样板引路与标准化施工工艺，针对性解决石材施工通病、复杂工序衔接等问题，以千余项标准化创优工序，严格对标深港双重建设标准，筑牢国门工程品质防线。
为保障项目如期交付，公司细化施工节点，科学统筹调配资源，项目现场实行24小时管理人员驻场值守，建立设备三级闭环查验体系，常态化排查整改安全隐患，全程实现安全生产零事故。凭借科学高效的施工统筹、规范的现场管理与过硬的履约品质，深圳市建筑工务署文体和水务工程管理中心发函对公司给予充分肯定与高度认可。
助力口岸焕新，激活深港融合动能
新口岸启用后正式取消货运功能，近50万平方米土地纳入河套深港科技创新合作区，进一步畅通深港联动发展通道。凭借24小时全天候通关的独特优势，全新皇岗口岸持续完善湾区“半小时科研圈”“一小时生活圈”，高效加速深港人才、技术、资金等创新要素双向流动，为深港融合发展注入强劲动能。
皇岗口岸的焕新新生，是江苏华建深耕湾区、精工筑造，为深港互联互通与高端城市建设交出的优质答卷。未来，公司将持续扎根粤港澳大湾区建设，充分发挥核心技术与精细化管理优势，坚守匠心品质，持续助力深港全方位深度融合，为粤港澳大湾区高质量发展贡献华建力量。
